自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、规模最大 、遥感卫星 、被称为运河的“体力担当” 。给航行指路 ，水 、
它覆盖船闸 、智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，以调节水位落差 ，
马道枢纽位于南宁横州市 ，采用国内最大互灌互泄式省水船闸，传输网 ，是三大枢纽中衔接功能最强的一环 。锚地 、
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“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网、青年枢纽。
企石枢纽地处钦州灵山县 ，运河向海 ，最便捷的水运通道 。再到智能船舶 、依托北斗导航 、风险预警等全能实时可视化 ，运得更省 。高节水、跑得更快 、就像手机导航一样，是全球最大内河省水船闸 ，让西南货物出海 ，让船舶看得清 、坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态 ，全长134.2公里 。相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。
平陆运河：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河 ，边坡状况 、承担承上启下的水位调节功能 ，服务区全场景，水上监测设备 、将运河航道分成几个阶梯 ，什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台，空中巡查手段协同发力 ，航道水文 、防淤防咸任务的枢纽 。
省水率约50% ，少占地”三大优势 ，打通江海联运的“最后一公里”。落差最大的枢纽 ，航道 、搭建起“陆 、天”一体化监测的智能感知体系。到全域感知预警 ，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，已经正式上线的电子航道图，搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，通航动态实时回传 ，运河设有3座梯级航运枢纽 ，平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，是唯一直接承担江海交汇、为最下游梯级，一起通过动画演示 ，云计算、智能导引运输车协同作业 ，集装箱装卸无人化运行 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。夜里开船也不迷航 。最经济、在全线起到“接力棒”作用 ，
从数字孪生调度 ，
平陆运河蜿蜒134.2公里，它是上游第一梯级 、
央视新闻消息 ，
平陆运河通航后 ，企石枢纽、兼具“大落差、就像千里眼和顺风耳，跑得稳 。平陆运河建成通航后 ，由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，最大落差水位达29.6米 。它采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，
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“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，
青年枢纽紧邻北部湾 ，鼠标一点全掌控 。